Женевская автоновинка Ауди А3 2012 года

На авто шоу в Женеве 2012 года прошла презентация Audi A3 2012 года (трехдверный хэтчбек следующего поколения), в продаже он появится на рынке Европы весной. А заказанные автомобили первые клиенты получат летом. По габаритам новинка имеет длину 4237 миллиметров, ширину — 1777 мм, высоту — 1421 мм, колесную базу — 2601 миллиметров. Если сравнивать с предшественником, то высота и длина хэтчбека почти не изменилась, зато размер колесной базы и ширина увеличились на 23 и 12 миллиметров. Объем багажника Audi A3 составляет 365 литров.

Audi A3 2012 года

Хэтчбек Audi A3 2012 года построили на платформе концерна Volkswagen. Эта платформа является новой модульной с названием MQB. По-прежнему, у данной модели спереди используется «МакФерсон», а сзади находится многорычажка. Изготовили кузов с применением разных сортов алюминия и высокопрочной стали. Алюминий используется, например, для передних крыльев и капота. Масса Audi A3 снизилась на 9 килограмм за счет использования алюминия. В базовой модификации автомобиля, имеющего мотор 1.4 TFSI, весит 1175 килограмм (полегчал на 80 килограмм).

Audi A3 2012 года

На рынке Европы новинку Ауди А3 2012 можно выбрать с двумя бензиновыми двигателями: 180-сильный агрегат TFSI, имеющий объем 1,8 литра и 1,4-литровый турбомотор, мощность которого составляет 122 лошадиные силы. Последний дает набирать хэтчбеку первую «сотню» затрачивая 9,3 секунды (максимальная скорость 203 км/ч), а первый- за 7,2 секунды (максимальная скорость 232 км/ч). Менее мощная «четверка» работает вместе с механической шестиступенчатой коробкой передач. А топ-вариант имеет семиступенчатую коробку с двумя сцеплениями.

Доступен также будет А3 с двухлитровым дизелем, скорость которого будет развиваться до 150 лошадиных сил. С этим агрегатом хэтчбек ускорится с 0 до 100 км/ч затратив 8,6 секунд. Средний расход топлива не превышает 4,1 литра на 100 км пробега. Максимальная скорость-216 км/ч.

Видео Ауид А3 2012 в Женеве

Также новинка Ауди А3 2012 года получит адаптивную подвеску с амортизаторами, мехатронное шасси со следующими вариантами настроек-Auto, Comfort, Dynamic, Individual-настройки комбинируются по вашему вкусу и режим Efficiency-максимальная экономия топлива. Появилась панель приборов, на которой имеются индикаторы температуры двигателя и запаса топлива, центральная консоль претерпела изменения и на ней появился тонкий экран мультимедийной системы нового поколения.