Взгляд на новые Лада Веста и XRay

На московском автосалоне компания АвтоВАЗ показала сразу несколько концептов. Новые Лада Веста и XRay стали объектами пристального внимания. Автомобили были собраны итальянскими инженерами. Веста построена на новой платформе производителя. Седан оснащен роботизированной коробкой. Она создана на базе тросовой механической коробки, которая ставится в Калину. Серийное производство начнется только через год. Стоимость седана начнется от 350 тысяч рублей. В максимальном оснащении модель будет стоить 500 тысяч. Модель будет продаваться в нескольких странах.

Новые Лада Веста и XRay выполнены в одном стиле. Модели получили похожие решетки радиатора, одинаковые фары со светодиодными огнями. Спереди установлен мультимедиа экран. Кстати, впервые российский автомобиль получил мультифункциональный руль. Модели будут предлагаться с климат-контролем и новой приборной панелью. Внешне кузов оцинкован. Сообщается, что стойкость кузова – шесть лет минимум. Кроме того, установлена антигравийная защита. В бензобак можно залить 55 литров топлива. В начальной комплектации седан будет предлагаться с салонным фильтром, регулируемым рулем, подголовниками и системой стабилизации. Линейка двигателей будет представлена четырьмя моторами.

Взгляд на новые Лада Веста и XRay 2014 года

Новые Лада Веста и XRay, как говорилось выше, были собраны итальянцами. Всего создали пять прототипов. По две на каждую новинку, а также один гоночный вариант модели Веста. Седан в длину составляет 4,35 метра, а размер колесной базы – 2,65 метра. Модели получила некоторые решения от зарубежных партнеров. В частности, рулевое управление было позаимствовано у Рено Меган. Седан позиционируется как замена Приоре, хотя будет период, когда обе модели будут продаваться одновременно. Приору снимут с продажи в 2018 году. Новая Веста будет немного дешевле, при этом в базовой комплектации имеет больше оборудования.

Представители рассказали, что у новых Лада Веста и XRay лучший интерьер в этом классе, а также самая доступная стоимость владения. Что касается названия модели, то Веста – это женское имя, неоднократно упоминавшееся в мифологии. Данное имя ассоциируют с уютом и обновлением. Второй концепт, новый XRay, был создан на бюджетной платформе. Первую версию модели показали в 2012 году, после чего новинку доработали и сделали похожей на серийный вариант. Кроссовер имеет регулировку водительского кресла, функцию подогрева стекла и руля. Спинку кресла пассажира можно откинуть вровень с задним рядом, создав ровную поверхность.

Новые Лада Веста и XRay, в частности, кроссовер, получил множество отделов для мелких вещей. Появился ящик под креслом пассажира, а также органайзер в нише для запаски. Появились пластиковые ниши за арками колес и карманы в дверях. В минимальной комплектации кроссовер оснащается подушками безопасности, курсовой устойчивостью, автоматическим вызовом экстренной службы. Дорожный просвет составляет 17 сантиметров.

Серийное производство нового Лада XRay начнется в 2016 году на заводе в Тольятти. Одновременно с этим появилась информация и о новой Приоре. Модель получил 1.8-литровый двигатель. Разработка двигателя ведется на базе существующего мотора. Будут установлены оригинальные поршни, коленваны и шатуны. Отдача двигателя составляет 120 лошадей. Внешность модели будет приведена в соответствие с новыми концептами. Это значит, что спереди модель значительно изменится. Появится новая подвеска, будет улучшена шумоизоляция. Ну а если вы пока только собираетесь стать водителем, то на http://www.autodela.ru/main/blogs/alex_avto/kak-vybrat-avtoshkolu вам помогут с выбором автошколы.

Теги:

Комментариев нет

Оставить отзыв