В прошлом году японская компания анонсировала второе поколение модели. Стоит признать, рестайлинг прошел вовремя, ведь первое поколение было выпущено в 2009 году. В Японии новый Toyota Mark X 2013 года в комплектации с передним приводом и 203-сильным двигателем стоит 3900 йен. На российском рынке модель продается по цене 1.4 миллиона рублей. Это стоимость автомобиля с доставкой в Москву. Такова специфика продаж – производитель продает новые автомобили из Японии, но с предварительным пробегом до пяти тысяч километров.
Новый Toyota Mark X 2013 года, как и предыдущее поколение, достаточно популярен в Японии, Китае, России. Модель относится к классу Е, и построена на платформе с возможностью оснащения и задним приводом. Данная платформа используется для создания модели Lexus GS. Длина седана – 4750 мм. Диски можно установить диаметром 16-18 дюймов.
Есть и спортивная комплектация нового Toyota Mark X 2013 года. Она оснащается заниженной подвеской, низкопрофильной резиной, 19-дюймовыми дисками, большим бампером, спойлером, диффузором, сдвоенными патрубками. Внешне спортивная версия выглядит действительно хищно. Обычная версия седана, конечно, всего этого не имеет, зато выглядит более спокойной и утонченной. Ксеноновые фары красиво обрамлены светодиодами, а на переднем бампере установлен спойлер.
Салон нового Toyota Mark X 2013 года просторный и солидный. Интерьер отделан по высшему классу. Кресла с отличной боковой поддержкой. Передние кресла можно полностью опустить и снять подголовники. Таким образом, получатся два спальных места. При этом поверхность для сна будет ровной. Руль удобный, на приборной шкале только самое необходимое. На центральной консоли установлен большой сенсорный экран. С него можно управлять навигатором, мультимедиа, климат-контролем.
Комплектаций для нового Toyota Mark X 2013 года предусмотрено немало. Покупатель может выбрать гибкую комплектацию. Есть тканевый салон, аудиосистема, ручная регулировка кресел. Есть версия с шикарным кожаным салоном, подогревом руля и кресел, доступом без ключа, помощью при парковке, продвинутым мультимедийным комплексом. В багажнике умещается 479 литров. Независимая подвеска, электроусилитель руля, антиблокировка, стабилизация, круиз-контроль – полный набор современных опций японского автомобиля.