Реактивная новинка – Audi Quattro Nanuk 2013 года

Франкфурт принес немало интересных новинок. Одной из них стала концептуальная модель Audi Quattro Nanuk 2013 года. Что можно сказать об этом спорткаре? Стиль, изящество, новации, динамика. Модель сумела вместить в себя все лучшее, чем обладает производитель. Суперкар способен перемещаться как по общим дорогам, так и по гоночным трассам и бездорожью.

Автомобиль разрабатывался совместно с компанией Italdesign. Внешность сочетает в себе идеальные формы и функциональность. Другими словами, новый Audi Quattro Nanuk 2013 года – это кроссовер скрещенный со спорткаром-купе. Производитель сообщает, что автомобиль позиционируется как транспорт для всех возрастных групп. Внешность полностью самобытна и оригинальна. Резкие линии и угловатый кузов – вот особенности модели.

Решетка радиатора шестиугольная с небольшим обрамлением из алюминия. Фары светодиодные, те самые, которые устанавливаются на новую Audi A8. После запуска двигателя логотип производителя загорается, который, кстати, выполняет и функцию указателя поворотов. Воздухозаборники больших размеров с тремя вертикальными ребрами. Профиль новой Audi Quattro Nanuk 2013 года очень мощный, присутствуют ярко выраженные «волны». Двери имеют вырезанную часть в центре, которые открываются вверх. Зеркала отсутствуют, вместо них установлены видеокамеры.

Подвеска Audi Quattro Nanuk 2013 года адаптивная, а амортизаторы управляются при помощи электроники. Клиренс может меняться по нажатию клавиши. Кроме того, система способна и сама контролировать уровень дорожного просвета в зависимости от скорости и условий. Диски диаметром 22 дюйма изготовлены из легких сплавов. Тормозные механизмы изготовлены из керамики.

И напоследок, самое интересное – двигатель. Объем составляет пять литров, а мощность – 544 лошадиные силы. Крутящий момент – 1000 нм. В паре с мотором работает роботизированная трансмиссия на семь передач. 1900-килограммовый суперкар Audi Quattro Nanuk 2013 разгоняется до 305 км/ч. По заверениям представителей, расход дизельного топлива составит примерно 7.8 литра. Такого эффекта инженеры добились благодаря эффективному охлаждению силовой установки и основных узлов. Известно, что при определенных условиях модель может стать серийной. Все зависит от спроса, от покупателей, которые готовы выложить около 200 000 долларов.