Премьера нового поколения Fiat Doblo Panorama

В столице Бельгии, Брюсселе, проходил 93-ий по счету международный автосалон. Среди представленных на автосалоне легких коммерческих автомобилей, автомобилей для отдыха и мотоциклов, особое внимание посетителей привлек многофункциональный Fiat (Фиат) Doblo Panorama, относящийся к классу мини-вэнов. Европейская премьера грузопассажирского фургона, представленного в четвертом поколении, по мнению разработчиков, продолжит успех предыдущих моделей на европейском авторынке.

Fiat Doblo Panorama

Fiat Doblo Panorama

Достаточно сказать, что в Европе с 2000 года, когда началась продажа, реализовано триста тысяч экземпляров популярных грузопассажирских автомобилей Fiat. Такую популярность автомобиль приобрел благодаря отличной функциональности, надежной технике и продуманному дизайну. Среди представителей своего класса фургон является самым вместительным. Четвертую генерация авто от своего предшественника отличают сдвижные двери для пассажиров второго ряда и два окна, дополнительно установленные в задней части кузова. В экстерьере Fiat Doblo Panorama выделяется большая радиаторная решетка с вытянутыми фарами, создающая эффект улыбки.

Fiat Doblo Panorama

Fiat Doblo Panorama

Увеличенные габаритные размеры, когда автомобиль стал шире на 112 миллиметров и подрос в высоту на 25 мм, в сочетании с дизайном комфортного легкового автомобиля, позволяет широко раздвинуть границы его применения. В салоне установлена новая приборная панель и приборный щиток. На переднем диване могут разместиться свободно три человека. Сложив спинку сиденья расположенного по центру можно получить удобный столик.

Новинка предлагается в четырех вариантах исполнения кузова. Это может быть пассажирский Combi, грузовой фургон Cargo или бортовой Truck, а также шасси с кабиной Flatback. На выбор покупателю предлагается величина колесной базы в двух вариантах и разная по высоте крыша. Всего возможна тысяча модификаций исполнения автомобиля и более двухсот вариантов шасси.

Fiat Doblo Panorama

Fiat Doblo Panorama

Моторная линейка, которой оснащается новая модель, очень широка и включает бензиновые, дизельные и турбодизельные агрегаты. Оснащение авто системой страт/стоп, аэродинамическим пакетом и дизелями (175 л.с. и 195 л.с.) из экономичной версии Eco Jet, позволило довести расход топлива для прохождения ста километров до 4,4 литров. Укомплектование турбодизельных агрегатов системой впрыска MultiJet второго поколения на 10% увеличило величину крутящего момента. А установив итальянское гбо вы сможете еще больше экономить на топливе.

На новой модели установлена такая же подвеска Bi-Link, как у предшественника, что обеспечивает хорошую управляемость и комфорт пассажирам салона. Большое внимание разработчики уделили вопросам обеспечения безопасности. В список оснащения стандартного автомобиля входят система курсовой устойчивости и противобуксовочная система ASR. Система Hydraulic Brake Assist помогает водителю сократить тормозной путь, а при старте в гору помогает система Hill Holder. В салоне может свободно разместится от пяти до семи человек.

Теги:

Комментариев нет

Оставить отзыв