Немецкие тюнеры представили пакет доработок для нового Мерседес S63 2014 года. Заряженная версия седана получила перепрограммированный блок управления силовой установкой, измененные фазы газораспределения, увеличенное давление наддува. Это позволило повысить отдачу стандартного двигателя до 720 лошадиных сил. Крутящий момент на пике теперь достигает 1080 нм.
Новый Мерседес S63 2014 года получил спортивный обвес, сделанный из углепластика. В его состав вошли: новый передний спойлер, задний диффузор, боковые юбки, 21-дюймовые диски из стали, алюминиевые патрубки выхлопной системы. В интерьере отделка выполнена из очень дорогой натуральной кожи, дерева и карбона. О динамике седана неизвестно. В обычном оснащении модель развивает 100 км/ч за 4.4 секунды – практически наравне со спорткарами. С полным приводом разгон становится еще быстрее.
Недавно были рассекречены подробности о новом Мерседес С 63 2014 года. Компания традиционно выпустила стартовую спецверсию модели, которая будет продаваться ровно год. Она отличается элементами обвеса, спойлером, патрубками, дисками. В салоне производитель заменил кресла, отделку, добавил руль со срезанным низом, карбоновые детали. Ремни безопасности и вовсе покрасили в красный цвет. Новинка комплектуется восьмицилиндровым двигателем. Такой же агрегат устанавливается в новый суперкар компании. Модель покажут всему миру на автосалоне в Париже.
Вместе с заряженной версией компания показала и обновленный вариант обычного Мерседес С 63 2014 года. Система стабилизации теперь может работать в трех режимах. Жесткость амортизаторов можно регулировать – доступны три режима. Опционально будет предлагаться спортивный выпуск и керамические тормозные диски.