Porsche mission обзор новинки Женевского автосалона

Презентации(В самом низу статья ВИДЕО ДЕМО ) Porsche mission E  на Женевском автосалоне является новым поколением спорт-кара с электрическим приводом. Разработанный для людей с активным образом жизни, полноприводный  очень маневренный и отлично ведет себя в  разнообразных погодных условия для практического круглогодичного использования. Интерьер предлагает много места для груза, а внешняя монтажная система предлагает прекрасные решение для больших предметов, таких как доски для серфинга или велосипеды.
В четырехместном авто  есть эмоциональный дизайн с поразительными элементами внедорожника, а также новая концепция дисплея и управления с сенсорными экранами и отслеживанием глаз. Концептуальный автомобиль использует 800-вольтовую зарядку, а также может заряжаться через индукционную или зарядную док-станцию и легко интегрируется с домашней системой управления энергией Porsche. Porsche mission является продолжением исследования миссии E, которое Porsche представило на Франкфуртском международном автосалоне (IAA) в 2015 году.

Porsche Mission E

Дизайн Porsche mission E

Porsche mission E имеет большие сходства  с Porsche 911. Вертикальные воздухозаборники спереди, известные как «воздушные завесы», обеспечивают одну из ярких конструктивных особенностей. Светодиодные фары Matrix Design представляют собой новый стиль подсветки. Типичные четырехчасовые дневные ходовые огни Porsche были преобразованы в  трехмерные стеклянные элементы. В этих четырех лампах, встроенных в четыре плавающих крыла, имеется новый четырехточечный сигнал поворота. Элементы конструкции внедорожника включают прочные колесные арки и дверные пороги, поразительный передний спойлер и заднюю панель, а также дорожный просвет, указывающий на возможность перемещения по асфальтированным дорогам.

«Летающая» линия отмечена спортивной крышей, которая сужается к тылу, повторяя Panamera Sport Turismo. Динамический дизайн боковых окон типичен для стиля Porsche. Широкие крылья и трехмерные боковые стенки с воздушными выходами за передними колесами усиливают спортивный кроссоверный характер концептуального автомобиля. 

Благодаря своей эксклюзивной светло-серому металлическому цвету можно легко  узнать  как Porsche mission сзади. В дополнение к потолочному спойлеру на крыше автомобиля также имеется полноразмерная легкая полоса. Надпись Porsche mission E, озаглавленная белым, встроена в трехмерную крышку с графикой контурной дорожки. «E» в надписи «Porsche» пульсирует, когда автомобиль заряжается, а контуры каналов освещаются, что дает клиентам ощутимое ощущение потока энергии. Большая панорамная стеклянная крыша, простирающаяся от лобового стекла до задней двери, обеспечивает щедрое ощущение простора.

porsche-mission-e-cross-turismo

Универсальность

Porsche mission дает представление о том, как выглядел бы серийный вариант Turismo с атрибутами кросс-полезности, подходящий в равной мере для путешествий, повседневной жизни и приключений. Люк встроен в спинки двух отдельных мест сзади, чтобы легче загружать длинные предметы, такие как лыжи. Сами спинки задних сидений легко можно убрать . В багажном отделении имеется рельсовая система с регулируемыми и съемными ремнями для быстрой и надежной укладки предметов.

porsche-mission-e интерьер

Интерьер

В интерьере появилась новая интерпретация классических элементов Porsche mission для цифровой эпохи. Панель приборов имеет четкую горизонтальную компоновку с широким дисплеем для водителя. Отдельно стоящий кластер приборов изогнут и наклонен к водителю и состоит из трех круговых полей дисплея, отображаемых на TFT-экранах. Центральная консоль Porsche mission между передними сиденьями поднимается в сторону приборной панели. Элементы дизайна в интерьере также включают в себя видимые легкие конструкции, такие как приборная панель и спортивные сиденья, напоминающие ковшеобразные гоночные сиденья, в которых есть подсветка надписей Porsche. Дверные панели имеют трехмерные элементы со структурированной поверхностью. Анодированные элементы отделки в Nordic Blue вокруг вентиляционных отверстий и оконных переключателей обеспечивают контрастность с черной кожей Aniline и светло-серым двухцветным интерьером. Освещение кабины окружающего пространства дополняет все элементы дизайна.

porsche-mission-e двигатель

 

Двигатель  

Два синхронных электродвигателя с выходом системы мощностью более 600 л.с. (440 кВт) ускоряют движение миссии Porsche mission до 100 км / ч (62 мили в час) менее чем за 3,5 секунды и до 200 км / ч (124 миль в час) менее чем за двенадцать секунд. Эта производительность в дополнение к непрерывному уровню мощности, который позволяет несколько запусков подряд без потери производительности, что является беспрецедентным среди электрических транспортных средств. Полноприводный двигатель с регулируемым крутящим моментом Porsche, который автоматически распределяет крутящий момент на отдельные колеса, дает невообразимую мощность машине.

Шасси: адаптивная пневматическая подвеска для комфорта и маневренности Porsche mission

Колеса с полнымприводом способствует образцовой гибкости и стабильности Porsche mission, в то время как адаптивная пневматическая подвеска позволяет еще более уверенней чувствовать себя на дороге. Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) — еще одна возможность, доступная на борту. Эта система обеспечивает активную стабилизацию движения и предотвращает боковой наклон транспортного средства при повороте. Это также помогает уменьшить нестабильность по ухабистой местности.

Дисплей управления

Изюминкой Porsche mission является новая концепция дисплея и управления. Интуитивно понятное управление и информация, такие как головной дисплей, оптимально расположенный в поле зрения водителя, улучшают опыт вождения. Благодаря новым решениям для подключения, автомобиль также может быть полностью интегрирован в ваш смартфон. Результатом является уникальный пользовательский интерфейс. Существует много важных вариантов отображения и управления.

porsche-mission-e интерьер

Дисплей для пассажира

Этот экран распространяется по всей ширине пассажирской стороны. В Porsche mission пассажир может управлять различными приложениями с помощью технологии отслеживания глаз и сенсорных технологий, обеспечивая доступ к функциям, таким как мультимедиа, навигацию, климат-контроль и контакты.Маленькие сенсорные экраны: эти экраны расположены в многофункциональных оконных панелях (для регулировки сиденья и комфортности сиденья), а также в безжизненных вентиляционных отверстиях справа и слева от приборной панели. Прокручивая влево и вправо на этих сенсорных экранах, можно отрегулировать  вентиляцию.Настройки автомобиля, климат в помещении и окружающее освещение автоматически регулируются по желанию пассажиров и соответствующей ситуации вождения.

Пассажир также может получать доступ к разнообразной информации и настраивать параметры дистанционно от автомобиля. Параметры настройки системы кондиционирования воздуха для навигации можно заранее установить с помощью планшета, смартфона или смарт-карты.
с помощью элементов управления smart-touch на рулевом колесе.

porsche-mission-e интерьер

 

Дальность хода на одной зарядке  Porsche mission

800-вольтовый электрический двигатель в автомобиле гарантирует, что зараяда  литий-ионного аккумулятора хватит на 250 миль (400 километров) и зарядка произведется за 15 минут. Концептуальный автомобиль позволяет гибко заряжать как на ходу, так и дома и совместим с сетью быстрой зарядки, которая устанавливается на европейских дорогах в рамках совместного предприятия IONITY. На родине или на рабочем месте миссия E Cross Turismo может взиматься с помощью индукционной технологии, а дома — с док-станции для зарядки, которая может работать совместно с домашней системой управления энергией Porsche. Последний вариант можно комбинировать с собственной фотогальванической системой дома для перезарядки с использованием солнечной энергии

 

Теги:

Комментариев нет

Оставить отзыв