Обзор самых великолепных суперкаров, представленных в Париже

Парижский автосалон стал местом презентации для нескольких очень интересных суперкаров. Премьеры были одна лучше другой, правда последнюю спецверсию Veyron так и не показали. И первая модель в списке – это новый Lamborghini Asterion 2014 года. Данная модель получила смесь индексов старого и нового поколения. Мотор в суперкаре расположен традиционно продольно за креслами. Дополнительная буква в индексе означает гибридный двигатель, а цифра 910 – есть ничто иное как мощность двигателя. Примечательно, что одни только электромоторы развивают по 300 лошадей. По словам представителей, этот полноприводный суперкар способен разгоняться за три секунды до сотни.

Еще одна модель – новый VW XL Sport 2014 года отвечает всем требованиям, чтобы по праву считаться суперкаром. Имеет задний привод, двигатель мощностью 220 лошадей, облегченный кузов. Разгон, правда, далеко не суперкара – целых 5.7 секунды ему требуется на достижение 100 км/ч. Если серийное производство будет одобрено, то данная модель станет весьма интересной для коллекционеров. Что касается внешности, то модель напоминает старомодные купе с их изящными линиями.

Новый Бентли Mulsanne 2014 года не является суперкаром в прямом смысле, но практически имеет все необходимое чтобы называться таким. Электроника способна подстраховывать водителя. Спортивная внешность и дух скорее всего были созданы для поддержания имиджа. Прежний восьмицилиндровый агрегат был модернизирован до 537 лошадей. Модель может разогнаться до 300 км/ч, при этом до сотни всего за 5 секунд.

бентли

Новый Ауди ТТ 2014 года является традиционным спорткаром, но в целом хорошо вписывается в общий обзор. Открытая версия в заряженном исполнении способна развивать 310 лошадиных сил с учетом того, что это двухлитровый двигатель. Показали и обновленное семейство А6. Заряженная версия стала настоящим суперкаром со своим 560-сильным мотором. А разгон до 100 км/ч – за четыре секунды.

ауди

Новый Мерседес AMG GT 2014 красовался на своем стенде. Новый суперкар стал меньше, но зато доступнее и быстрее. В целом конструкция повторяет предшественника. Турбированный двигатель развивает 462 и 510 лошадей в зависимости от модификации. В компании гордо заявили, что эта модель положит начало целому семейству суперкаров. Впрочем, особых эксклюзивов ждать не стоит – дверей «крылья чайки» не будет.

Теги:

Комментариев нет

Оставить отзыв