Обзор Jeep Cherokee образца 1986-2001

Jeep Cherokee первого поколения в свое время была очень популярна в России в определенных кругах. Конечно тогда не было возможности приобрести автомобиль у официального диллера, ведь их по просту не было, поэтому все машины привозились из-за океана. Иногда новые, но чаще немного поддержанные они стали символом статусности своего владельца. Внедорожник отличался отличной динамикой и хорошей проходимостью.

Для своего времени Джип имел весьма мощные моторы, хотя по нынешним меркам их довольно сложно так назвать. Было на выбор два бензиновых агрегата 2,5 литра и мощностью 105 лошадиных сил, а также 2,8 литра, который развивал 115 лошадиных сил. Были также дизельные модели, которые продавались на территории Канады и Европы. В качестве трансмиссии можно было выбрать механическую коробку передач с пятью ступенями или трехскоростной “автомат”.

Jeep Cherokee

Jeep Cherokee

Подвеску автомобиля разработали абсолютно новую, хотя и были применены некоторые детали от Jeep CJ. Спереди используется пружинная многорычажная подвеска, а сади были установлены рессоры. Благодаря такой конструкции автомобилю обеспечили хорошую надежность и проходимость. В 1987 году производством Джип Черокки занялась компания Chrysler, инженеры которой заменили 115-ти сильный бензиновый мотор на агрегат собственной разработки. Новый двигатель развивал мощность 177 лошадиных сил и позволял внедорожнику разгоняться до 100 километров в час за 9 секунд.

Первый серьезный рестайлинг модель пережила в 1996 году, тогда автомобиль получил небольшие косметические изменения, но потяжелел за счет более толстого металла. Мера была скорее вынужденная, так как за годы существования стало ясно, что автомобиль легко подвержен коррозии.
Сравнить внедорожник с чем то еще достаточно сложно.

Если сравнивать с моделями которые можно было найти на российском вторичном рынке во времена расцвета Cherokee, то на ум приходят разве что Тоетовские Land Cruiser и Hi-Lux еще Nissan Patrol да несколько собратьев из Cеверной Америки от Ford и Chevrolet. А на сайте http://hobbyzone.com.ua вы можете найти радиоуправляемые модели любимых автомобилей.

Сравнить с отечественными внедорожниками нельзя, так как автомобили совсем в разных классах, как по цене, так и по характеристикам. В любом случае сейчас не век этой модели, хотя за ее внедорожные качества и на удивление низкую цену на запчасти, автомобиль до сих пор пользуется популярностью на вторичном рынке.

Комментариев нет

Оставить отзыв