Новый Volkswagen Bora для китайцев

Автомобильный концерн Volkswagen недавно представил новую генерацию некогда очень популярного на европейских дорогах седана Bora. Как и заявлялось ранее, новинка стала проще, доступнее и в то же время намного практичнее. Таким образом, можно уверенно сказать, что главными конкурентами у модели будут компактные седаны из Китая. Внешность нового Volkswagen Bora значительно отличается от своего предшественника.

Хоть новое поколение Фольксваген Бора и построено на платформе модели Golf V, новый седан имеет фамильные черты своей последней модельной линии компании Volkswagen. Так, особо выделяются такие особенности как характерная форма фар и радиаторной решетки, напоминающие аналогичные у Passat B7, прямые линии багажника и задняя оптика сделаны в стиле Polo, форма дверей и боковые стекла будто срисованы с модели Golf.

Новый Volkswagen Bora для китайцев

Известно, что новый Bora будет иметь лишь единственный силовой агрегат. Речь идет о ставшим привычным для компании Volkswagen моторе TSI, имеющем объем 1,4 литра. Такой же двигатель, к слову, будет устанавливаться и на базовую версию Volkswagen Golf последней генерации. Достаточной информации о динамических характеристиках новой модели нет, однако известно, что Volkswagen Bora поступит на автомобильный рынок как с ручной, так и с роботизированной трансмиссией DSG. На данный момент руководство немецкого концерна не объявило, будет ли Bora доступен за пределами Китая, где первые машины пойдут в продажу уже в декабре этого года по ориентировочной стоимости в 12.000 долларов.

По мнению многих автомобильных аналитиков, на китайском рынке у Volkswagen Bora есть один серьезный конкурент – автомобиль Lavida. Интересно, что и эта модель создавалась при непосредственном участии компании Volkswagen. Седан, представленный еще в 2009 году, имеет достаточный список опций уже даже в базовом варианте. Нашлось место и ABS, и MP3-проигрывателю, и системе климат-контроля, и подушкам безопасности, и электрическим стеклоподъемникам, и охранной системе.