Новый спорткар Arash AF-10 будет оснащаться двигателем от Corvette Z06 LS7

Впервые суперкар компании Arash AF-10 был представлен публике в 2006 году. Тогда, на автомобильном салоне в Лондоне состоялся дебют экспериментального концепт-кара этого автомобиля. И с того времени британский концерн Arash Cars претерпел небольшие кадровые изменения и даже претерпел кризис. И вот только сейчас был окончательно утвержден дизайн этого спортивного купе, которое, к слову, уже было представлено и в серийной модификации.

Спортивное купе Arash AF-10 является по сути копией, причем не самой качественной, автомобиля Ferrari Enzo, и разрабатывался он во многом для того, чтобы стать суперкаром для людей, которым не всегда хватает денег на спортивное авто от итальянского бренда. Ориентировочная стоимость автомобиля держится на уровне 535 тысяч долларов, но в руководстве компании надеются, что даже такая цена позволит им отвоевать покупателей у других производителей небольших суперкаров, например Koenigsegg или Pagani. Более того, такая политика может помочь снизить цены на машины концернов Lamborghini и Ferrari.

Значительная часть кузова спорткара Араш АФ-10 сделана из углеволокна, как и ходовая, благодаря чему удалось снизить массу и довести вес британского купе до отметки в 1200 килограмм. В этом плане автомобиль выигрывает у Ferrari Enzo 160 килограмм и 500 килограмм у Mercedes-Benz SLR McLaren.

Новый спорткар Arash AF-10

Новый спорткар Arash AF-10

В движение автомобиль приводится 7,0-литровым силовым агрегатом с восемью цилиндрами от Corvette LS7, способным развивать мощность до 550 «лошадок» и обладает крутящим моментом в 630 Нм. Тяга в этой машине передается на задний привод благодаря шести ступенчатой ручной коробкой передач.

В ближайшее время британская компания планирует показать и топовую модификацию этого спорткара Arash AF-10, которая будет оснащена системой турбонаддува. Мощность такой версии будет 800 «лошадок» и крутящий момент будет достигать максимума в 750 Нм. Ну а в самой отдаленной перспективе – выпуск автомобилей мощностью в 1000 «лошадок» с крутящим моментом в 950 Нм.

В ближайшие пять лет руководство концерна собирается выпустить лишь 70 таких автомобилей, а в дальнейшем, при наличии спроса, британская компания может представить и куда более дешевый вариант Arash AF-10, но такая версия автомобиля будет естественно послабее нового Arash.

Комментариев нет

Оставить отзыв