Универсал французского производства, о котором пойдет речь в статье, уже доступен в продаже на территории России. Новый Ситроен С5 Cross Tourer приехал в РФ через два месяца после презентации в Женеве. Новинка предлагается по цене от 1 332 000 рублей за комплектацию с 150-сильным мотором и 6 АКПП. Топовая версия оценена в 1 763 000 рублей с 200-сильным дизельным агрегатом и 6АКПП. Если добавить к сумме еще несколько дорогих опций, то автомобиль обойдется в 2 и более миллиона рублей.
Внешность нового Ситроен С5 Cross Tourer практически не изменилась, по сравнению с базовой моделью универсалом. Однако есть и отличительные черты, такие как защитные кромки на колесных арках, рейлинги на крыше, защитных накладках на бамперах, хромированных корпусах зеркал. Автомобиль выделяется 18-дюймовыми дисками. В остальном новинка и базовая модель очень похожи. Масса модели составляет 1534-1767 килограммов. Масса зависит от комплектации и выбранного мотора. В тоже время растет популярность мотоциклов. Ну а мотошколы Екатеринбурга помогут вам стать классным мотоциклистом.
Клиренс новинки заслуживает отдельного внимания. Подвеска отличается наличием гидропневматических амортизаторов с системой автоматического регулирования клиренса. Регулировать клиренс можно и вручную на скорости не более 40 км/ч. допускается изменение клиренса на четыре сантиметра. На скорости менее 10 км/ч клиренс можно увеличить и на шесть сантиметров.
В салоне новый Ситроен С5 Cross Tourer практически полностью копирует базовый универсал. Все солидно, стильно, эргономично. Багажник вмещает 505 литров груза. Модель предлагается в двух комплектациях. Начальная комплектация включает в себя адаптивные фары, противотуманки, семь подушек безопасности, бортовой компьютер, регулировки рулевой колонки, подогрев кресел, круиз-контроль, аудиосистему, обвес и особую подвеску. В топовом оснащении автомобиль получил поворотные фары, парктроник, более качественную отделку салона, электрорегулировки передних кресел. Панорамную крышу, отделку салона кожей и камеру заднего вида придется покупать отдельно.
Новинка построена на платформе обычного С5. Пока неизвестно, как много будут покупать в России новых Ситроен С5 Cross Tourer. Универсал с обвесом, интересной системой изменения клиренса и передним приводом. Хорошая комплектация, но до уровня конкурентов модель не дотягивает.