Немецкий автомобильный бренд Porsche совсем недавно анонсировал появление своего нового флагманского кроссовера Cayenne Turbo S 2013. Двигатель, который устанавливается под капот этого автомобиля, способен выдавать порядка 550 лошадиных сил и обладает максимумом крутящего момента в 750 Нм, что позволяет этой модели развивать большую скорость, нежели обыкновенному варианту Turbo. Отличия Turbo S от стандартной модификации заключаются в тонированной передней оптике, 21-дюймовых дисках колес, прямоугольной форме патрубков выхлопной системы и наличии черных накладок на корпусе боковых зеркал заднего вида. В ходовую часть нового автомобиля уже включены пакеты Porsche Chrono и Toraue Vectoring, а так же системы активной подвески и дифференциал с возможностью самоблокировки. В салоне новой модели стоит отметить появление дополнительных вставок из карбона, а по желанию, его можно дополнительно отделать из кожи двух цветов.
Турбированный силовой агрегат на 4,8 литра, работающий на бензине и имеющий восемь цилиндров, устанавливается под капот нового Cayenne Turbo S и альтернативы не имеет. Такой двигатель дополнительно оснащается новыми крыльчатками из облегченного титан-алюминиевого сплава и новым программным обеспечением, что так же способствует росту мощности и увеличению крутящего момента на 50 «лошадок» и 50 Нм. С места до отметки в 100 километров в час машина разгонится за 4,6 секунд, что незначительно быстрее стандартного Turbo. Максимальная скорость автомобиля ограничена отметкой в 283 километра в час.

Новый Porsche Cayenne Turbo S 2013
В концерне заявляют, что более высокая мощность и производительность мотора никак не отразилась на его расходе топлива и экономичности. Как и прежде, двигатель в среднем потребляет на 100 километров дороги порядка 11,5 литра бензина. На российском автомобильном рынке новый Porsche Turbo S 2013 поступит в продажу приблизительно в апреле следующего года, а стоить он будет 8 миллионов 100 тысяч рублей. Для сравнения, обыкновенный Cayenne Turbo сейчас продается по цене в 6 миллионов 700 тысяч рублей.
Porsche просто супер! Всегда мечтал купить себе, или поездить хотя бы!))
Пробовал купить, но цена не подъемная для меня, купил бмв х5 2000г. )))
Буду стремиться! 5+ порше.
Ну так и Х5 тоже далеко не худший вариант;))), но Порше 5+ тяжело не поставить:)))
Купил турбо. Почти 10 млн. Даже дефлекторы отопителя в коже. Был раньше дизельный новый преобретал за 3.2млн. Не думал что такое отличие. Он стоит этих денег.
Раз уж люди ставят такую цену, то автомобиль должен этого стоить, а то деньги действительно не малые.