Впервые внедорожник был представлен в 2011 году. Несмотря на то, что постоянно выпускаются новые кроссоверы, новый Peugeot 508 RXH 2013 года заслужил себе место под солнцем. Модель получилась особенный. Обновленная модификация получила гибридную силовую установку и систему полного привода. Автомобиль получил комплекс современных систем, что делает его очень интересным для покупателей. Будет ли привезен гибрид в России, руководство компании пока не сообщает.
Примечательно, но украинцы уже имеют возможность приобрести новый Peugeot 508 RXH 2013 года по цене 467 тысяч гривен за базовую комплектацию модели. Автомобиль, как видно из названия статьи, сочетает в себе качества универсала и кроссовера. Это действительно так, достаточно оценить фотографии новинки. Элементы автомобиля имеют защиту, что особенно хорошо для российских дорог.
Клиренс нового Peugeot 508 RXH 2013 года составляет 184 мм. Расширилась колея передних и задних колес. Диски устанавливаются диаметром 17 дюймов. Модель стала более мужественным, по сравнению с базовой модификацией модели без гибридного мотора. Снизу кроссовер имеет пластиковую защиту. Пластиком защищены и колесные арки, под которыми размещаются 17 и 18 дюймовые диски. Гибрид не выглядит маленьким, наоборот, даже крупным и грубоватым. Это придает ему только привлекательности.
Сзади автомобиль оснащен мощным бампером, большой дверью багажника, пластиковой защитой. Защиту имеет и моторный отсек. Стоит отметить и защиту электромотора, который установлен перед подвеской. В салоне новый Peugeot 508 RXH 2013 года повторяет свою базовую модификацию. Впрочем, нового и не ждали, все-таки вся изюминка в полном приводе и гибридном моторе.
Начальная комплектация нового Peugeot 508 RXH 2013 года включает в себя подогрев кресел, стеклянную крышу, доступ без ключа, ксенон, проекционный дисплей, всевозможные датчики, аудиосистему, кожаную отделку салона, привод и обогрев зеркал, электронный стояночный тормоз. Это лишь часть оборудования – гибрид оснащен на славу. Список опционального оборудования вынуждает восхититься – климат-контроль на четыре зоны, сигнализация, привод багажника, топовая аудиосистема и много других полезных систем. Гибридный двигатель развивает 200 лошадиных сил. В реальных условиях автомобиль расходует примерно шесть литров на сто километров.