Концерн Toyota объявил об обновлении своего седана Toyota Mark X 2012, который предназначен исключительно для внутреннего, японского автомобильного рынка. Автомобиль построен на общей платформе с предыдущим поколением Lexus GS и Toyota Crown. Новая модель может иметь не только задний привод, но и полный, однако под капотом можно установить лишь один единственный шести цилиндровый двигатель. Дизайнерами концерна была проделана большая работа над новым стилем передней части машины, в который вошли новая радиаторная решетка, имеющая более выраженную эмблему «Х» прямо по центру, а так же фары дневного света на светодиодах.
Японскими инженерами так же была обновлена и корма автомобиля Toyota Mark X 2012. Тут присутствует и новая оптика, замечательно сочетающаяся со стилем передних фар и полностью соответствующая скульптурному очертанию бамперу. Обновление салона состоит из новых спортивных сидений, рычага коробки передач с красной прошивкой, кожаного рулевого колеса, отделки из углеволокна и новой приборной панели, циферблаты на которой выкрашены в белый цвет. Затронула модернизация и шасси автомобиля а так же спортивную подвеску, благодаря чему удалось достичь очень хороших показателей в управляемости.

Новинка Toyota Mark X 2012
Более того, стоит заметить, что на 2 сантиметра был уменьшен дорожный просвет обновленной модели. Кроме спортивной системы выхлопа, ни каких других изменений под капотом Тойота Марк Х 2012 не произошло. Тут все те же силовые агрегаты с шестью цилиндрами, рассчитанные на 2,5 и 3,5 литра. Мощность таких моторов равна 272 и 314 лошадиным силам соответственно. Все двигатели как и прежде работают в паре с шести ступенчатым «автоматом».