В последнее время большую популярность набирают компактные кроссоверы, и эта тенденция можно сказать вынудила компанию Subaru потрудиться над созданием своего автомобиля, относящегося к этому классу. Японским специалистам удалось не просто создать новую модель – Subaru XV 2012 года, но и сделать ее действительно выделяющейся среди остальных конкурентов. Автомобиль был продемонстрирован публике на автомобильном салоне во Франкфурте и произвел впечатление оранжевым цветом кузова.
Однако такой цвет кузова – далеко не все, на что стоит обратить внимание. Новый Субару XV 2012 отличается от концепт кара, представленного еще год назад, наличием рейлингов на крыше, новой формой арок колес. Кроме того, концепт кар был прежде всего классическим хэтчбеком с довольно небольшим дорожным просветом. Новый же автомобиль должен выйти в серию уже в начале следующего года.
Внешне автомобиль концерна Subaru, представленный на Франкфуртском автошоу, практически ничем не отличается от прочих кроссоверов, хотя и назвать ее некрасивой тоже язык не повернется. Экстерьер получился довольно приятным, если такой термин вообще можно употребить по отношению к динамичной форме этого автомобиля.
Новинка Subaru XV 2012 года
В длину новинка Subaru XV 2012 года составляет 4450 мм, в ширину – 1780 мм, в высоту – 1570 мм. Благодаря компактному багажному отделению( вместимость 380 литров) удалось значительно увеличить свободное пространство в салоне. Материалы, использовавшиеся при отделке интерьера, порадуют хорошим качеством. Педали выполнены из алюминия. Кресла специально устанавливались таким образом, чтобы увеличить обзорность до максимума и обеспечивалась максимально комфортная работа водителя с приборами на центральной консоли.
Эта самая консоль у нового Subaru XV 2012 аскетическая, хотя и вполне разборчивая. На самом верху расположился экран бортового компьютера, где будут отображаться все необходимые данные и важная информация. Под капот новой модели может быть установлен один из двух силовых агрегатов, уже известных большинству автомобилистов, либо же один абсолютно новый мотор.
Новинка Subaru XV 2012 года тест-драйв
Речь идет о 1,6-литровом бензиновом двигателе, обладающим мощностью 114 лошадиных сил и работающем в паре с пяти ступенчатой ручной коробкой передач. 2-литровый агрегат(рассчитанный на 150 «лошадок») будет работать вместе с коробкой, рассчитанной на шесть передач. Ну и дополняют линейку моторов нового Subaru турбодизель объемом 2,0 литра, мощность которого порядка 147 лошадиных сил.
Все силовые агрегаты подверглись модернизации с целью минимизации расхода топлива. Более того, присутствует функция Stop&Go, которая является своеобразным аналогом системы Start-Stop. Все модификации Субару XV 2012 будут обладать полным приводом и центральным дифференциалом. Максимальная скорость автоновинки Subaru XV 2012 года зависит от установленного двигателя и будет составлять от 179 до 198 километров в час.