Не так давно в Чехии прошла презентация нового автомобиля от Skoda с очень интересным названием – Yeti. И вот уже, после начала тест-драйвов и профессиональной обкатки новинки Skoda Yeti 2013 года, можно сделать некоторые выводы о его перспективах и поделиться технической информацией. Первое, что стоит отметить – установку на машину по умолчанию фрикционной тестовой резины, которая в народе получила название «липучка». На шоссе и при движении по городу она показывает себя превосходно, а вот на заснеженной поляне ей попросту нечем цепляться за грунт – шипов почти нет.
Автомобиль Шкода Йети 2013 имеет полный привод и функцию offroad, что очень полезно. Благодаря этому автомобиль способен выехать из сугроба или лужи грязи без особых затруднений. Но все таки стоит отметить, что куда увереннее автомобиль себя чувствует именно в городе. Габариты у авто небольшие – 423 сантиметра в длину, практически такие же как и у «Гольфа». Главной особенностью Yeti можно назвать новую подвеску. Пробить ее практически не удастся, она уверенно справляется со всеми неровностями дороги, которые практически не ощущаются в салоне – тут инженеры действительно потрудились на славу. Комфортно будет как водителю, так и пассажирам.
Салон сделан очень добротно, но в то же время не пестрит дорогими материалами. Вообще, внешне он скорее серый и скучный, но все в нем организованно правильно, четко, сбалансировано. Хотя над эргономикой неплохо было бы еще поработать: солнцезащитный козырек значительно перекрывает обзор для водителя, а рычажок включения системы обогрева боковых наружных зеркал размещен крайне неудобно, для его включения приходится буквально выворачивать запястье.

Новинка Skoda Yeti 2013 года
По большому счету, любой SUV представляет из себя компромиссное решение между комфортабельностью и хорошей управляемостью как на дороге, так и вне ее. Однако в чешском Skoda Yeti 2013 компромисса как такового нет: баланс сдвинут в сторону движения по асфальту, и сдвинут значительно. Крены очень небольшие, точный руль, просто потрясающая подвеска – все это сделает его любимцем городских водителей. А вот для тех, кто предпочитает частенько выбираться загород и путешествовать по бездорожью, возможно, автомобиль не очень понравится. Все таки, стиль езды на нем скорее размеренный, в крайней правой полосе.
Это отличный семейный автомобиль, но если необходимо, то и он сможет продемонстрировать свой характер. При желании, можно выжать педаль газа, резко обгоняя встречные машины, входить на скорости в лихие виражи, преодолевать крутые повороты, при чем Шкода Йети 2013 не поведет в сторону, он не съедет с курса и его не поведет юзом. Но при этом все равно не стоит забывать о немаленькой ширине и массе автомобиля.
Подводя итог стоит сказать, что чехи сделали отличный городской автомобиль для всей семьи, и Skoda Yeti несомненно завоюет популярность у той части водителей, которым комфорт и прекрасная управляемость важнее лихих динамических показателей.