Совсем недавно руководством японского концерна Nissan было объявлено о том, что свет увидел первый серийный автомобиль Juke-R, сошедший с конвейера. Новый силовой агрегат, который позаимствован у спортивного автомобиля GT-R, позволяет кроссоверу развивать мощность в 550 лошадиных сил и разгоняет машину с места до отметки в 100 километров в час приблизительно за 3 секунды. Интересный момент – у серийного варианта мощность заметно больше, чем у прототипа, рассчитанного на 485 «лошадок» и наделавшего немало шума в свое время.
А дело тут по большому счету в том, что новинка Nissan Juke-R 2012 оснащается силовым агрегатом от GT-R, рассчитанным на 3,8 литра, что прибавило к мощности порядка 65 лошадиных сил. А новая шести ступенчатая роботизированная трансмиссия позволяет автомобилю разгоняться до отметки в 275 километров в час. Помимо более мощного двигателя, изменения коснулись и внешнего вида кроссовера. В первую очередь стоит рассказать про боковые накладки на дверные пороги и передний бампер.

Новинка Nissan Juke-R 2012
Ко всему прочему, при оформлении внешнего и внутреннего убранства широкое использование нашел карбон. В концерне считают, что первый серийный экземпляр Nissan Juke-R уже находиться в дороге к своему заказчику и на данный момент полным ходом идет работа над выпуском второго автомобиля. Также стоит сказать, что окончательная стоимость этого экстремального кроссовера в основном зависит от требований и пожеланий самого заказчика.
Но есть и утвержденный минимальный ценник, равняющийся 500 тысячам евро, что практически в 5 раз превышает стоимость автомобиля GT-R на рынке Европы. На данный момент руководство компании еще не определилось над тем, сколько же всего экземпляров автомобиля Nissan Juke-R 2012 будет выпущено. Сообщается только о том, что японский автомобильный гигант намеревается выпустить и «заряженный» вариант этой модели, оснащенный 1,6-литровым турбированным силовым агрегатом.