Не так давно английский концерн Lotus начал проводить специальный дорожные заезды своей новой модели гибридного Evora, носящей индекс 414E REEV (аббревиатура от Range Hybrid Electric Vegicle). Тесты проводятся на полигоне компании Lotus оде Норфолк. Еще со времени своего основания концерн Lotus старался все время следить за техническим прогрессом и не отставать от него, постоянно внедряя в свои автомобили все новые технологические решения. И на сегодняшний день ничего не изменилось, инженеры английского бренда по-прежнему предлагают покупателям инновационные решения. Купе Lotus Evora 414E 2012 оснащено двумя электрическими моторами, приводящими в действие задние колеса благодаря коробке передач Xtrac. Энергия на эти моторы подают литий-ионные аккумуляторы, подзаряжать которые можно как от обычной электросети, так и при помощи специального небольшого 1,2-литрового трех цилиндрового бензинового генератора, способного работать не только на бензине, но и при заправке его биотопливом.
Специальные системы позволяют распределить энергию от генератора или к аккумуляторам, или сразу к электрическим двигателям. Гибридная силовая установка в общей мощности позволяет новому Lotus Evora 414E развивать 414 лошадиных сил. Максимум же крутящего момента может достигать внушительного показателя – 1.000 Нм. Благодаря этим показателям, новое купе может стартовать с нуля до «сотни» за каких-то 4 секунды, а максимальная скорость автомобиля имеет заявленные 209 километров в час.

Новинка Lotus Evora 414E 2012
Заряда литий-ионных аккумуляторов достаточно для того, что бы без допольнительной подзарядки преодолеть не менее 50 километров, а если использовать бензогенератор то и все 480 километров. Пи всем при этом, вредные выбросы в атмосферу CO2 не превышают 55 грамм на километр. Очень важно, чтобы автомобилем было еще и комфортно управлять, и в компании Lotus уделили внимание и этому компоненту при создании новинки Lotus Evora 414E 2012, не забывая про хорошую динамику машины.