Компания Ford наконец-таки представила свой европейский вариант компакт-кроссовера под названием Форд ЭкоСпорт 2013 года. Премьера нового паркетника класса B, созданного из Fiesta, состоялась на мотор-шоу в Женеве, который как раз в самом разгаре. Теперь стали известны все технические детали и характеристики, хотя они были раскрыты руководством американской компании еще на мобильном техношоу, прошедшем в Испании.
Несмотря на то, что хэтчбеки В-класса других компаний уже презентованы, в компании Ford считают, что у них есть и свои козыри, которые помогут закрепиться на рынке автоновинок 2013 года. Первое – на российском рынке эта марка достаточно любима и уважаема. Второе – компактный кроссовер Форд ЭкоСпорт 2013 года будет обеспечен интересными музыкальными возможностями: в систему мультимедиа Ford Sync специально был интегрирован музыкальный плеер под названием Spotify, база которого состоит из более, чем 15 миллионов всевозможных треков, доступ к которым получат водители из 14 государств, и Россия есть в этом списке.
В компании Ford не спешат переходить к сенсорному управлению, на что намекает 3,5-дюймовый ЖК монитор, расположенный чуть выше центральной консоли новинки Ford EcoSport 2013 года. Хотя большинство мультимедийных систем разных производителей давно имеет лишь сенсорное управление. Тут же расчет делается на голосовое управление, которое позволяет управлять воспроизведением треков.
Благодаря системе AppLink водитель сможет позволить приложениям в своем смартфоне выходить в интернет и различные социальные сети, читать новости или оценивать прогноз погоды. Все новинки будут оснащаться специальной системой связи с неотложной медицинской помощью.
Габариты автоновинки Форд ЭкоСпорт 2013 года известны достаточно давно: это 424 сантиметра в длину, 176 сантиметров в ширину и 169 сантиметров в высоту. Объем багажного отсека составляет 322 литра, но его можно увеличить до 705 литров сложив задние спинки. Например, у того же Peugeot 2008 длина 416 сантиметров, а у Nissan Juke 413 сантиметров.
Форд ЭкоСпорт 2013 года фото
О том, какой у автомобиля Ford EcoSport 2013 будет клиренс, в том числе и для российского рынка, на данный момент ничего не известно. Однако, если основываться на других представителях этого модного сегмента, зачастую небольшие кроссоверы имеют высокую городскую посадку, однако достигается она за счет небольшого клиренса и достаточно низких бамперов. Высокий кузов, к слову, так же довольно часто склонен к раскачке.
На европейский рынок авто новинка Форд ЭкоСпорт пойдет с очень неплохой линейкой моторов. Среди них моторы на 1,0 литра (мощностью 125 лошадиных сил), на 1,5 литра (мощностью 110 лошадиных сил), трех цилиндровый EcoBoost на 1,0 литра (мощностью 120 «лошадки») и дизельный агрегат на 1,0 литра (мощностью 90 «лошадок»). Кроме ручной коробки передач на новинку можно поставить и шестиступенчатую трансмиссию, имеющую два сцепления PowerShift.
Что касается аэродинамического коэффициента нового Форд ЭкоСпорт 2013 года, то он равен 0,36. В общем и целом в компании Ford в официальном описании часто упоминают о том, что работа над шумоизоляцией была проделана очень большая и качественная.
Топовая комплектация кроссовера, кроме системы SYNC, будет оснащена и системой бесключевого доступа, кнопкой запуска двигателя и охлаждаемым боксом в ящике для перчаток. Так же автомобиль можно оснастить двойными боковыми подушками безопасности, шторками по бокам, системами стабилизации и помощи при движении в гору, и многими другими опциями. Новый автомобиль от Ford стоит ожидать в салонах Европы ближе к концу 2013 года, а на отечественном рынке и того позже.