Новинка BYD G6 2012 года

Мировая премьера китайского седана BYD G6 2012 прошла на автомобильном салоне в Пекине еще весной этого года. На российском рынке эта модель будет доступна с двумя моторами, работающими на бензине. Первый – 2-литровый атмосферный агрегат на 138 лошадиных сил, имеющий максимум крутящего момента в 186 Нм. Такой мотор разгонит седан до «сотни» не более чем за 13 секунд, а максимум скорости составит порядка 185 километров в час. Второй турбомотор рассчитан на 1,5 литра и способен выжимать 152 «лошадки».

Крутящий момент и максимально возможная скорость у такого двигателя повыше, нежели у первого – 240 Нм и порядка 200 километров в час. А на ускорения с места до «сотни» уйдет порядка 10 секунд. 2-литровый атмосферный мотор комплектуется только ручной коробкой передач на пять диапазонов, а вот более мощный турбомотор может работать в паре как с механической шести диапазонной, так и с роботизированной на два сцепления коробками передач.

Что касается габаритов, то длина седана китайской компании BYD равна 4860 миллиметрам, ширина 1825 миллиметрам, а высота составляет 1463 миллиметра. Багажное отделение достаточно просторное – 465 литров. Седан BYD G6 2012 будет иметь три возможных варианта комплектации – GL, GLX, GS. В первом случае в комплект входят система подогрева передних сидений, противотуманные фары, электрические подъемники задних и передних стекол, магнитола с шестью динамиками и кнопками управления, вынесенными на рулевое колесо, диски 16-дюймовых колес из легкосплава, система 2-зонного климат-контроля, отделка салона из кожи, подушки безопасности для передних пассажиров и специальные системы ABS и EBD. Стоимость такого седана составит 17 тысяч 400 долларов.

Новинка BYD G6 2012 года

Вариант же GLX, в зависимости от того, какой будет установлен силовой агрегат, обойдется покупателю в сумму от 19 тысяч долларов и до 21 тысячи. Тут в список опций входят электрический привод кресел переднего ряда, боковые и задняя камеры, задний парктроник, люк с электрическим приводом, медиасистема с USB-портом, десятью динамиками и новым экраном с сенсорным управлением, шторки и боковые подушки безопасности.

Стоимость топового BYD G6 2012 еще не обнародована, однако существенных отличий от GLX не будет – ожидается лишь прибавление в списке опций датчиков, контролирующих уровень давления в шинах и возможность оснащения машины «роботом» DCT.