Французская компания Peugeot решила увеличить линейку модификаций для модели хэтчбека 308, продающейся на российском рынке. Теперь пятидверный автомобиль, поступающий из Франции, на отечественном рынке будет представлен вариантом с дизельным силовым агрегатом. Помимо этого, силовая линейка пополнится «старым» бензиновым мотором, развивающим мощность в 150 «лошадок». Итак, французский хэтчбек получит четырех цилиндровый дизельный силовой агрегат объемом 1,6 литра, развивающий мощность в 115 «лошадок» и обладающий максимумом крутящего момента в 270 Нм. Такой мотор будет агрегироваться или ручной пяти ступенчатой трансмиссией, или автоматической коробкой передач на шесть диапазонов. Помимо этого, новый двигатель оснащается такими системами, как система рекуперации тормозной энергии и система старт-стоп. Вариант автомобиля Peugeot 308 с механической трансмиссией разгон до первой «сотни» потребует порядка 11,4 секунд, а расход топлива на каждые сто километров составит 4,2 литра.
Вернувшийся же в силовую линейку французского хэтчбека 150-сильный, работающий на бензине, агрегат сможет развивать крутящий момент до отметки в 240 Нм. В пару к нему разработчики предложили лишь шести ступенчатую автоматическую коробку передач. Такая версия Peugeot 308 сможет разогнаться с места до «сотни» за 9,1 секунды.
Необходимо напомнить, что на данный момент модель Peugeot 308 на отечественном автомобильном рынке имеет три варианта комплектации – Access, Active и Allure. Базовая версия Access оснащается фарами-противотуманками, светодиодными дневными огнями, системой центрального замка с возможностью дистанционного управления, MP3-проигрывателем, системой кондиционирования воздуха, системой обогрева и электрического привода боковых зеркал, системой антиблокировки тормозов и подушками безопасности для людей на первом ряду.

Peugeot 308 2013 года
Цена на такой вариант оснащения начинается с 660 тысяч рублей. Чуть более оснащенный вариант Active хэтчбека Peugeot 308 2013 года предлагает спортивное рулевое колесо, обшитое натуральной кожей, системой подогрева кресел на первом ряду, задний парктроник, Bluetooth, датчики дождя и света, систему двух-зонного климат-контроля, диски колес диаметром 16 дюймов и изготовленные из легких сплавов и четыре подушки безопасности.
Такая модификация «француза» будет стоить не меньше 700 тысяч рублей. Топовая же версия Peugeot 308 под названием Allure имеет русифицированную систему навигации, систему круиз-контроля, шесть установленных подушек безопасности. Стоимость этой версии начинается с отметки в 779 тысяч рублей.
Также необходимо напомнить, что на российском автомобильном рынке продается французский кабриолет Peugeot 308, имеющий индекс CC и оборудующийся силовым агрегатом на 1,6 литра, способным выдавать 150 лошадиных сил мощности. Такая модель обойдется покупателю не меньше чем в 1 миллион 290 тысяч рублей.