Lvchi безымянный электрический супер-седан стартап

Все прекрасно слышали Tesla Model S,но мало кто слышал об изящном  автостартапе Lvchi.Возможно данная модель безымянного электрического супер-седана будит в будущем задавать моду всем электроавтомобилям !Полное название Leeco. Lucid Motors или просто LVCHI Auto. Он впервые появился на Женевском автосалоне, где LVCHI в Шанхае продемонстрировал свой четкий четырехчасовой фастбэк с 992-литровым кузовом, Venere.

Внешний вид и особенности  LVCHI Venere

Основой дизайна Venere является его конструкция рамы, из углеродного волокна, изготовленная очень  тщательно, чтобы обеспечить только идеальную жесткость скручивания и изгиб при сохранении веса на больших скоростях.Рама включает в себя крышу как структурный элемент, чтобы получить нужное количество мощности и целостности. Его легкая конструкция помогает поддерживать общий вес транспортного средства  порядка 2100 кг, при общей массе модели 2 241 кг, несмотря на дополнительные пары двигателей. Мы выбрали флагман модели S для сравнения, потому что у него аналогичные батареи и номера ускорения для Venere.В отличие  от  Tesla Model S дизайн  LVCHI  просто великолепен благодаря легкой руке  итальянского дизайна совместно с  Институтом IDEA в Турине.  Красивые пропорции, короткая крыша  быстро уступает длинному, плавному капоту. Задний часть автомобиля добавляет  агрессии, а объемные задние крылья дают уверенность в том эта машина действительно является прекрасным спорт-каром.

Двигатель и разгон до 100 км в час

Если бы внешний вид был единственным судьей, мы бы сказали, что Venere будет лучшим противником  Tesla, более пластичным и более сексуальным, чем сама модель S. Но, конечно, нам нужно больше, чем просто внешний вид, начиная с правильной трансмиссии. У LVCHI есть свои «козыри в рукаве», тоже,имея минимальное количество лишних элементов в данной машине имеет  мощность 992 л.с. и 1,136 фунт-фут крутящего момента. Передние и задние дифференциалы с двухскоростными передачами помогают распределить точное количество крутящего момента и мощности на каждое колесо в высокопроизводительной макете AWD.

Разгон до 100 км / ч  происходит за 2,5 секунды. LVCHI максимальная скорость достигается  до 285 км / ч-и это считается отличным для электромобиля с корпусом полностью сделанным из углеродного волокна. Venere может проехать до 405 миль (652 км) на одной зарядке литиево-ионной батареи мощностью 100 кВтч.

Интерьер e-mobile

Управлять этим электрическим автомобилем одно удовольствие, так как  интерьер выглядит как пластичный и яркий, как его внешний вид. Удобная конструкция  автомобиля позволяет легко управлять множественными  дисплеями, а угловой переключатели служит в качестве центра управления сенсорным экраном, устраняя жесткие ручки  для таких вещей, как климат-контроль, регулировка звука и посадки.Вся приборная панель также цифровая, начиная с экрана заднего вида, расположенного слева от водителя идеально удобно расположена. Даже рулевое управление — это мини-сенсорные экраны.LVCHI планирует начать производство Venere в Турине в следующем году.