BMW обзаведется четвертой серией

Не секрет, что у концерна BMW есть небольшие разрывы между серией номер 3 и серией номер 5. У главных же конкурентов баварской компании, Audi и Mercedes-Benz, в этой нише уже появились достаточно успешная А5 и совсем скоро (в следующем году ) ожидается появление CLA. И, если верить данным одного авторитетного немецкого журнала, в компании BMW готовят достойный ответ – в свет должен выйти абсолютно новый автомобиль BMW 4-ой серии. Первым делом планируется наладить производство четырехдверного купе.

По имеющейся информации, старт производства этого автомобиля намечен на весну следующего года, и первые экземпляры этой модели должны появиться на рынках уже летом 2013-го. Так же, ко всему прочему, новым индексом может обзавестись и двухдверное купе, относящееся к 3-ей серии, и кабриолет аналогичной серии. По замыслу разработчиков, основной целевой аудиторией автомобиля должны стать люди, больше всего ценящие скорость и не обращающие внимание на экономичность. Косвенно это предположение подтверждает и линейка силовых агрегатов, которые планируется устанавливать на модель 4-ой сери.

Многие эксперты уверены, что BMW 4 2013 будет оснащен преимущественно турбированными моторами на 4 цилиндра, а топовыми должны стать версии 435i (мощностью 306 лошадиных сил) и 435d (мощностью 286 лошадиных сил), имеющие шесть цилиндров. Чуть позже ожидается появление и М4. К слову, появление гибридных силовых установок, над которыми баварская компания так плодотворно трудится последнее время, на автомобилях 4-ой серии не ожидается.

BMW обзаведется четвертой серией

Внешность у автомобиля очень напоминает другую модель концерна – «БМВ» 6 Gran Coupe, только слегка уменьшенную, чем на ту же третью серию. И, судя по всему, именно таким образом «четверка» и будет позиционироваться: доступное четырехдверное купе премиум-класса. Особые надежды разработчики питают на американский рынок, ведь именно в США подобные автомобили пользуются популярностью.

Ориентировочная стоимость автомобиля на рынке Германии – 40 тысяч евро за самую дешевую комплектацию. Вероятно, что этим вариантом станет модель 420d, в таком случае разница с «трешкой», оснащенной аналогичным двигателем, составит порядка 4.600 евро. Это, можно сказать, плата за индивидуальность авто. К слову, разница между «пятым» седаном и моделью GT с аналогичным мотором и того больше – она составляет порядка 6.200 евро.