После того, как японский концерн Subaru выпустил в свет автомобилей свое спортивное купе Subaru BRZ 2013, они сразу же начали работу над созданием «заряженной» версии этого автомобиля, ведь его появление сколь очевидно, столь и желанно для большинства поклонников этого бренда. На данный же момент фанаты вынуждены подождать настоящего спортивного автомобиля, но уже сейчас руководство японской компании предлагает специальный STI-пакет для своего купе. И это только начало.
Пакет многочисленных доработок BRZ от своего отделения Subaru Tecnica International был презентован недавно на автомобильном салоне в Австралийском Сиднее. И речь ведется не только об некоторых аэродинамических моделях экстерьера, в число которых входит передний спойлер, новые боковые обвесы, диффузор сзади и новые диски на 17 дюймов из легкосплава. Помимо этих опций, STI модернизировало и техническую составляющую, в том числе были установлены новые пружины на Subaru BRZ STI, а также новый глушитель спортивного типа, доработке подверглась передняя подвеска.

Автоновинка Subaru BRZ STI
Стоит напомнить, что стандартный двигатель Subaru BRZ – а это атмосферный силовй агрегат на 2 литра, способный развивать мощность в 200 лошадиных стл и обладающий крутящим моментом в 205 Нм. Работает такой мотор в паре с шестиступенчатой ручной КПП либо с «автоматом» на шесть ступеней.
На данный момент же пакет STI опций поступил в продажу лишь для покупателей на австралийском автомобильном рынке, но никаких сомнений в том, что большинство из этих опций будут доступны и для купе BRZ, продающихся на других автомобильных рынках, нет. У нас стоимость Subaru BRZ составляет порядка 1 миллиона 430 тысяч рублей, а квота ограничена.
Кроме официального рестайлинга от студии STI еще при создании автомобиля Subaru BRZ STI многие ателье разработали свои варианты пакетов доработок и опций не только для этого спортивного купе, но и для его фактически близнеца – Toyota GT86 2012. Имеются даже слухи о том, что первоначально автомобили создавались с прицелом на дальнейший тюнинг и модернизацию, а некоторым студиям даже заранее были разосланы чертежи автомобиля.
Ко всему прочему, руководство Subaru раздумывает и над возможностью создания кабриолета на базе BRZ. О том, какой внешний вид у него будет, догадаться не сложно: стилевые черты, скорее всего, будут общими с купе. По некоторой информации, складная крыша автомобиля должна стать жесткой. А по техническим характеристикам отличия между кабриолетом и купе должны быть минимальными.